8月16日下午，社交媒體上流傳消息稱，國外飛行數(shù)據(jù)平臺Flightradar24顯示，一架執(zhí)行CA927D航班的飛機(jī)原本應(yīng)從北京機(jī)場起飛，降落至上海機(jī)場，但在起飛后卻直接飛往境外，最后降落至日本大阪關(guān)西機(jī)場。

圖片還顯示，該架飛機(jī)為中國國航的A332型飛機(jī)，原定于8月16日上午11：30起飛，下午1:50降落。實(shí)際起飛時(shí)間稍有晚點(diǎn)，為11點(diǎn)46分。

(資料圖片僅供參考)

微博上也有網(wǎng)友發(fā)布Flightradar24的截圖顯示，國航航班號為CA1557的飛機(jī)已完成從中國北京至日本大阪的飛行。

8月16日晚，記者在Flightradar24官網(wǎng)上搜索CA1557航班發(fā)現(xiàn)，的確有一架飛機(jī)原定于8月16日從北京起飛、降落上海，但最后轉(zhuǎn)道（Diverted to）降落至日本大阪關(guān)西機(jī)場。

來源：Flightradar24官網(wǎng)截圖

8月16日晚間，有知情人士就此事回應(yīng)記者稱“是誤會”。“昨天（8月15日）CA927航班取消，補(bǔ)班到今天，航班號調(diào)整為CA927D。今天的CA1557航班也已取消，原本執(zhí)行該趟航班的飛機(jī)調(diào)整為執(zhí)飛CA927D，所以造成了這個(gè)誤會?！痹撊耸空f。

隨后記者致電國航客服，對方也稱“16號的CA1557航班在14號就已經(jīng)被取消了。”

記者在航班管家App上發(fā)現(xiàn)，CA1557航班原本將于8月16日上午11點(diǎn)半從北京首都機(jī)場起飛，下午1點(diǎn)50降落至上海虹橋機(jī)場，但因國航方面原因已取消了該航班。

而8月16日的CA927D航班，已于當(dāng)日上午11點(diǎn)46分從北京首都機(jī)場起飛，下午3點(diǎn)20分降落至日本大阪關(guān)西機(jī)場，執(zhí)飛機(jī)型為A330-243，飛機(jī)編號為B6130。航班準(zhǔn)點(diǎn)率顯示，該航班無歷史飛行記錄。

來源：航班管家App截圖

中國民航報(bào)曾報(bào)道，若航班因?yàn)樘鞖?、機(jī)械故障等延誤、備降、取消，需要補(bǔ)班飛行，為區(qū)分原航班和補(bǔ)班航班，航空公司會將原航班號最后一個(gè)數(shù)字變成字母。

綜合 時(shí)代財(cái)經(jīng) 東方網(wǎng) 中國民航報(bào)微博

來源： 錦觀新聞

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